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【“一带一路” 央企逐梦】奋斗在雅万高铁上的
  • 作者:admin
  • 发表时间:2019-04-25 16:31
  • 来源:未知

在“一带一路”沿线国家从事项目工程建设的中方外派人员中,有这样一个特殊的群体:他们是两口子,并肩奋战在“一带一路”建设一线,长期驻扎海外,以项目为家,不得已与父母、孩子远隔重洋。近日,记者采访印尼雅万高铁项目时,就遇到了这样一对“夫妻档”。

  聚少离多的恩爱夫妻

  都来自安徽阜阳的万祖龙和李利是雅万高铁项目部的一对模范员工,也是一对恩爱夫妻。丈夫万祖龙是中国中铁印尼雅万项目经理部4号制梁场综合办公室主任。妻子李利是中国中铁印尼雅万项目经理部二分部综合办公室主任。记者在项目部驻地见到他们时,听周围的同事说,夫妻俩像今天这样在一起的机会并不多。

  万祖龙和李利(受访对象供图)

  万祖龙和李利是在网吧认识的,相恋时可以说都一无所有,但这并没有阻挡他们相知相爱。他们约定共同努力,一起创造美好未来。2009年,两人先后进入中铁四局项目工作,当时都是外聘人员,也因此,两人都更加努力。由于工作表现出色,他们从办公室干事一路升到主任的岗位。

  由于岗位的重合,两人不能同在一个项目,平时基本聚少离多,万祖龙经常开玩笑说:“工作就是我们恋爱的润滑剂。”两年前,夫妻俩先后被调到雅万高铁项目经理部4号制梁场和二分部工作,虽然各自的工作地点乘车也就二十多分钟的路程,但是由于工作忙,两人平时很少见面,到目前为止,李利都不知道万祖龙的宿舍在哪儿。他们平时更多的是工作交流和互相支持,每当工作压力大或者遇到困难时,两人都会通过微信或者QQ聊天,有时还发微信互相鼓励打气,这种隔空秀恩爱的做法也成了项目部的一段佳话。

  为工作把孩子托付给老人

  万祖龙和李利有两个孩子:老大是女儿,今年7岁多;老二是儿子,今年2岁多。女儿出生时,两人都在修合(合肥)福(福州)铁路。分娩的前一天,李利还在上班。当时由于两人都是外聘人员,没有假期,项目领导考虑到他们平时的工作表现和家庭条件,破例分别给两人开了一个月工资并准了一周的假期。但在医院只住了三天,他们便抱着襁褓中的宝宝又回到了项目上,一边上班,一边带孩子。李利坐月子也是在项目上坐的,由于项目条件有限,加之照顾孩子太辛劳,李利不仅落下了月子病,而且患上了腰椎间盘突出的毛病。在女儿七个月大时,考虑到姥姥家的条件相对好一些,两人便把宝宝送到姥姥家抚养。返回项目的路上,李利满眼含着泪。如今女儿已经七岁多了,却还是只能呆在姥姥家。

  李利常说,因为忙于工作,对不住父母和孩子。(摄影:杨欢)

  儿子出生时,李利在张(张家口)呼(呼和浩特)铁路项目工作,万祖龙在阜阳站改扩能项目。儿子出生的前一周,李利一个人挺着大肚子,从张家口坐火车回到合肥,由于阜阳站改扩能项目正值临建期,万祖龙没时间照顾李利,只能让母亲代为照顾。没想到李利的预产期提前了,就在临产的那一天的凌晨一点多,万祖龙突然接到李利打来的电话,说她肚子很痛,需要马上去医院。万祖龙让母亲在路边拦出租车,但是老母亲没出过门,也没读过书,不知道怎么打出租车。万祖龙连忙联系开出租车的一个朋友过去,给领导请了假就往医院赶。经过三个多小时的路程赶到医院时,儿子已经出生。当得知妻子被送到医院这一路遭受的痛苦,万祖龙跑到卫生间默默哭了好久。在儿子九个月大的时候,由于夫妻俩又要投入项目工作,只好被送到奶奶家照顾。

  由于项目上的事很忙,万祖龙和李利都很少回家,只能跟家里人视频聊天或者通电话。每当听到女儿问爸爸妈妈什么时候回家,夫妻俩都会掉眼泪。今年春节,夫妻俩回了一趟老家,走的时候,儿子跟着车子跑了一里多地,都看不到车了还在追,虽然他只有两岁多,但知道车上有爸爸妈妈,也知道这一走又要隔很久才能相见。坐在车里的万祖龙和李利眼里都是泪水。

  在采访中,李利说:“作为一个女儿、一个母亲、一个妻子,感觉很对不住家人,尤其是自己的父母和孩子。但是,雅万高铁项目意义重大,既然国家和公司派我们来,我们就要全力以赴把工作做好。”万祖龙也说,经常有人问他们,宝宝都那么小,为什么不回国上班,他和李利总是回答,我们不来这里,别人不是一样要来吗,谁家没有老人和孩子呢。

  李利经常说对不起父母和孩子,万祖龙也经常说儿子、爸爸、丈夫那么多角色,一个都没有做好。但他们依然坚守在项目一线,相互勉励,共同奋斗,只为了一个共同的梦想,那就是建好雅万高铁、不辜负祖国的重托。